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尼龍6和尼龍66如今正在汽車配件生產中扮演越來越重要的角色從而與原有材料—金屬和熱固性塑料行成競爭。尼龍之所以能夠在汽車配件領域大行其道主要是與尼龍自身的優(yōu)良性能關耐高溫、耐油、耐化學腐蝕高拉伸強度和模量相對較小的密度和低生產成本良好的表面特性部件之間的配合可能性。

  尼龍常用于以下汽車配件引擎蓋，搖桿蓋、冷卻加熱裝置和油箱。應用在這些方面的尼龍樹脂多用2040用量的玻璃或其他礦物纖維增強以提高強度。

  其中汽車配件噴油要過的測試也比較多，因為在碰撞中避免不了掉漆，補漆工藝比較麻煩，而且還影響了美觀，所以在進行噴油工藝時，必須要求附著力達到4B以上，尼龍素材表面極性差，吸附力低，導致在噴油漆缺少附著力。調整油漆和工藝都無法解決，針對素材上噴油缺少附著力，建議噴涂廠使用尼龍底水噴一層底，然后再進行噴面漆，附著力相對來說會好很多。

  市場價格比較實惠，廠家直銷，為企業(yè)賺足盈利空間。而且性能比較穩(wěn)定，操作也特別簡單。素材→工件表面的清潔→噴尼龍底水（3-5μm）→60-65℃烘烤3-5分鐘（若噴ＵＶ，可濕噴濕）→噴油漆→烘烤→檢驗，成品

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